سیستم ترمز ضد قفل یا ABS (مخفف Anti-lock Braking System) یکی از مهمترین فناوریهای ایمنی در خودروها است که از قفل شدن چرخها در هنگام ترمزگیری شدید جلوگیری میکند. این سیستم به راننده امکان میدهد تا حتی در شرایط لغزنده یا هنگام ترمزهای ناگهانی، کنترل فرمان را حفظ کرده و از سر خوردن یا انحراف خودرو جلوگیری کند.
نحوه عملکرد سیستم ABS
سیستم ABS با استفاده از سنسورهای سرعت چرخ، واحد کنترل الکترونیکی (ECU) و شیرهای کنترل فشار، بهصورت پیوسته سرعت چرخها را پایش میکند. در صورتی که یکی از چرخها در آستانه قفل شدن باشد، ECU فشار ترمز را بهصورت لحظهای کاهش داده و مجدداً اعمال میکند. این فرآیند میتواند تا ۱۵ بار در ثانیه تکرار شود تا از قفل شدن چرخها جلوگیری شده و چسبندگی به سطح جاده حفظ شود.
اجزای اصلی سیستم ABS
سنسورهای سرعت چرخ: سرعت چرخها را اندازهگیری کرده و به ECU ارسال میکنند.
واحد کنترل الکترونیکی (ECU): دادههای دریافتی از سنسورها را تحلیل کرده و دستورات لازم را به شیرهای کنترل فشار ارسال میکند.
شیرهای کنترل فشار: فشار ترمز را بر اساس دستورات ECU تنظیم میکنند تا از قفل شدن چرخها جلوگیری شود.
پمپ هیدرولیک: فشار ترمز را پس از کاهش توسط شیرها، مجدداً تأمین میکند تا سیستم بهصورت مداوم عمل کند.
مزایای استفاده از سیستم ABS
حفظ کنترل فرمان: در هنگام ترمزگیری شدید، راننده میتواند مسیر خودرو را کنترل کرده و از موانع عبور کند.
کاهش خطر سر خوردن: با جلوگیری از قفل شدن چرخها، احتمال سر خوردن خودرو کاهش مییابد.
افزایش ایمنی در شرایط لغزنده: در جادههای خیس یا یخزده، سیستم ABS به حفظ تعادل و پایداری خودرو کمک میکند.
با توجه به اهمیت ایمنی در رانندگی، بسیاری از کشورها نصب سیستم ABS را برای خودروهای جدید الزامی کردهاند. این سیستم نهتنها در خودروهای سواری، بلکه در موتورسیکلتها و وسایل نقلیه سنگین نیز بهکار گرفته میشود تا ایمنی رانندگان و سرنشینان را افزایش دهد.
